Женевський автосалон 2010. Porsche Cayenne 2011

 На Міжнародному автосалоні в Женеві компанія Porsche представить позашляховик Cayenne нового покоління. «Особлива» модифікація – гібридний Cayenne S Hybrid, витрати палива якого будуть становити всього 8,2 л на 100 км шляху, а викид CO2 в атмосферу – на рівні 193 г / км.
У складі Porsche Cayenne S Hybrid використовується електромотор потужністю 47 л.с. і 333-сильний компресорний ДВС. Максимальний обертовий момент – 580 Нм – досягається вже при 1000 об. / хв. Гібридна модифікація має ті ж характеристики як і стандартний Cayenne S, обладнаний мотором V8.
Втім, заслуги «гібрида» Cayenne S Hybrid можуть повною мірою розділити і інші модіфіфікаціі Porsche Cayenne нового покоління. Всі вони без винятку мають знижені на 23%  витрати палива в порівнянні з модифікаціями, на зміну яких вони прийдуть. Домогтися цього допомагає, зокрема, нова 8-ступінчаста автоматична трансмісія Tiptronic S.
Новий Cayenne легше старого. Наприклад, Cayenne S – на цілих 180 кг. При цьому, колісна база автомобіля зросла на 40 мм, а габаритна довжина – на 48 мм.
Базова модифікація – Porsche Cayenne з 3-літровим двигуном V6 потужністю 300 к.с. Cayenne Diesel обладнаний дизельним 3-літровим V6 потужністю 240 к.с двигуном. Cayenne S має у своєму складі 4,8-літровий V8, який розвиває 400 к.с. максимальної потужності. Нарешті, найпотужніший Cayenne Turbo обладнаний 4,8-літровим V8 з двома турбінами, потужність якого доведена до 500 к.с. Примітно, що, маючи на борту таку потужну установку, автомобіль споживає в змішаному режимі всього 11,5 л на 100 км.

Початок європейських продажів Porsche Cayenne нового покоління – травень 2010 року. Що там за цінами? Не знаємо як в Росії, а в Німеччині базовий Porsche Cayenne буде пропонуватися від 55 431 євро, Cayenne Diesel – від 59 596 євро, Cayenne S – від 72 686 євро, Cayenne S Hybrid – від 78 636 євро, Cayenne Turbo – від 115 526 євро.