BMW Vision EfficientDynamics

Видение становится реальностью: BMW объявляет серийное производство спортивного автомобиля BMW Vision EfficientDynamics с гибридной технологией пишет bmwblog.com.

Автомобиль BMW Vision EfficientDynamics был звездой на Франкфуртском международном автосалоне IAA в 2009 году: автомобиль четырехместный, харизматический спортивный дизайн, увлекательные цифры производительности и с непревзойденной эффективностью, работает по технологии BMW ActiveHybrid. Эта концепция встретилась большим позитивным откликом у публики.

У тех кто наблюдал за новым автомобилем BMW было широко распространенное желание поставить автомобиль на дорогу, и вот реализация этого желания теперь движется вперед. На торговой Лейпцигской ярмарке BMW представит полностью готовое дорожно-транспортное средство, проведёт демонстрацию технологий на основе BMW Vision EfficientDynamics. Данная презентация даст представителям СМИ первым возможность узнать, каково это ездить в 2+2 – местном автомобил BMW, работающем на инновационной гибридной системе.

Концепция BMW Vision EfficientDynamics представляет будущее удовольствие от вождения. С мировой премьеры BMW Vision EfficientDynamics на IAA 2009 году авто получило несколько наград как за футуристический дизайн и новаторские технологии двигателя. Вид автомобиля направлен на эстетическую привлекательность и динамические характеристики. Крыло двери облегчает посадку с обоих рядов сидений. Аэродинамический коэффициент сопротивления у BMW Vision EfficientDynamics составляет до 0,22.

Сочетание а автомобиле 3-цилиндрового турбодизиля с гибридним синхронным двигателём на передней оси и полном гибридным двигателем на задней оси позволяет получить мощности 241 kW/328 лошадиных сил. Инновационный дизайн технологии BMW ActiveHybrid позволяет показать показатели на уровне спортивного автомобиля, всего 4,8 секунды, необходимые для спринта от нуля до 100 км / ч – при среднем расходе топлива в европейском тестовом цикле (KV01) от 3,76 л./ 100 километров, и СО2 показатели – 99 граммов на километр.

Автомобиль BMW Vision EfficientDynamics, это уникальное соотношение между динамическими характеристиками и эффективностью которое происходит от высокого уровня эффективности всех компонентов двигателя, а также интеллектуальной увязки мощности трех двигателей, а также точно контролируя управлением энергией в том числе тормозной регенерации энергии. BMW Vision EfficientDynamics гибридный автомобиль оснащёный литио-полимерными аккумуляторами которые могут полностью быть заряжены от обычной розетки в течение всего двох с половиной часов. На одном акамуляторе автомобиль BMW может проехать около 50 км, а с полным 24-литровым дизельным баком до 700 километров.
Компания BMW выступает за сокращения потребления топлива и выбросов CO2.BMW Group также провела широкомасштабные полевые испытания в регулярное движение, которое после MINI E скоро включат BMW ActiveE, с тем чтобы подготовить к серийному производству чисто с электрическим приводом модель, которая будет производиться на заводе BMW в Лейпциге с 2013 году.

G

M

T

Y

Определить языкАзербайджанскийАймараАлбанскийАмхарскийАнглийскийАнглийский ВеликобританияАрабскийАрмянскийАссамскийАфрикаансБамбараБаскскийБашкирскийБелорусскийБенгальскийБирманскийБолгарскийБоснийскийБходжпуриВаллийскийВенгерскийВерхнелужицкийВьетнамскийГавайскийГаитянскийГалисийскийГандаГолландскийГорный МариГреческийГрузинскийГуараниГуджаратиДариДатскийДивехиДогриЗулуИвритИгбоИдишИлоканскийИндонезийскийИнуиннактунИнуктитутИнуктитут (латинский)ЙорубаИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийКазахскийКазахский (латинский)КаннадаКантонский (традиционный)КаталанскийКертаро ОтомиКечуаКиньяруандаКиргизскийКитайский (литературный)Китайский ТрадКитайский УпрКлингонский (латинский)КонканиКорейскийКорсиканскийКриоКурдский (Курманджи)Курдский (Сорани)КхмерскийКхосаЛаосскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛюксембургскийМайтхилиМакедонскийМалагасийскийМалайскийМалаяламМальтийскийМаориМаратхиМарийскийМейтейлон (Манипури)МизоМонгольскийМонгольский (традиционный)НемецкийНепальскийНижнелужицкийНорвежскийНьянджаОдия (Ория)ОромоПанджабиПапьяментоПерсидскийПольскийПортугальский (Бразилия)Португальский (Португалия)ПуштуРумынскийРундиРусскийСамоанскийСанскритСебуанскийСепедиСербскийСербский (кириллица)Сербский (латинский)СесотоСетсванаСингальскийСиндхиСловацкийСловенскийСомалийскийСуахилиСунданскийТагальскийТаджикскийТайскийТаитянскийТамильскийТатарскийТвиТелугуТибетскийТигриньяТонганскийТсонгаТурецкийТуркменскийУдмуртскийУзбекскийУзбекский (кириллица)УйгурскийУкраинскийУрдуФарерскийФиджийскийФилиппинскийФинскийФранцузскийФранцузский (Канада)ФризскийХаусаХиндиХмонгХорватскийЧеваЧешскийЧувашскийШведскийШонаШотландский (гэльский)ЭвеЭмодзиЭсперантоЭстонскийЮкатек МайяЯванскийЯкутскийЯпонский

УкраинскийАнглийскийНемецкий-------- [ Все ] --------АзербайджанскийАймараАлбанскийАмхарскийАнглийскийАнглийский ВеликобританияАрабскийАрмянскийАссамскийАфрикаансБамбараБаскскийБашкирскийБелорусскийБенгальскийБирманскийБолгарскийБоснийскийБходжпуриВаллийскийВенгерскийВерхнелужицкийВьетнамскийГавайскийГаитянскийГалисийскийГандаГолландскийГорный МариГреческийГрузинскийГуараниГуджаратиДариДатскийДивехиДогриЗулуИвритИгбоИдишИлоканскийИндонезийскийИнуиннактунИнуктитутИнуктитут (латинский)ЙорубаИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийКазахскийКазахский (латинский)КаннадаКантонский (традиционный)КаталанскийКертаро ОтомиКечуаКиньяруандаКиргизскийКитайский (литературный)Китайский ТрадКитайский УпрКлингонский (латинский)КонканиКорейскийКорсиканскийКриоКурдский (Курманджи)Курдский (Сорани)КхмерскийКхосаЛаосскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛюксембургскийМайтхилиМакедонскийМалагасийскийМалайскийМалаяламМальтийскийМаориМаратхиМарийскийМейтейлон (Манипури)МизоМонгольскийМонгольский (традиционный)НемецкийНепальскийНижнелужицкийНорвежскийНьянджаОдия (Ория)ОромоПанджабиПапьяментоПерсидскийПольскийПортугальский (Бразилия)Португальский (Португалия)ПуштуРумынскийРундиРусскийСамоанскийСанскритСебуанскийСепедиСербскийСербский (кириллица)Сербский (латинский)СесотоСетсванаСингальскийСиндхиСловацкийСловенскийСомалийскийСуахилиСунданскийТагальскийТаджикскийТайскийТаитянскийТамильскийТатарскийТвиТелугуТибетскийТигриньяТонганскийТсонгаТурецкийТуркменскийУдмуртскийУзбекскийУзбекский (кириллица)УйгурскийУкраинскийУрдуФарерскийФиджийскийФилиппинскийФинскийФранцузскийФранцузский (Канада)ФризскийХаусаХиндиХмонгХорватскийЧеваЧешскийЧувашскийШведскийШонаШотландский (гэльский)ЭвеЭмодзиЭсперантоЭстонскийЮкатек МайяЯванскийЯкутскийЯпонский

Звуковая функция ограничена 200 символами

Настройки : История : Обратная связь : DonateЗакрыть

Опис та призначення АПП-3 (ГАЗ-3302).

Наймолодший помічник при пожарі. Автомобіль першої допомоги АПП-3 (ГАЗ-3302).
Опис та призначення АПП-3 (ГАЗ-3302).
Автомобіль першої допомоги АПП-3 на шасі ГАЗ-3302 використовується для гасіння пожеж, що начинаються у містах і населених пунктах. АПП служить для доставки до місця пожежі особового складу, пожежно-технічного озброєння та аварійно-рятувального інструменту.
Технічні характеристики АПП-3 (ГАЗ-3302).
Базове шасі ГАЗ-3302
Колісна формула 4х2
Потужність двигуна, кВт (к.с.) 72 (98)
Максимальна швидкість, км / ч 95
Місткість цистерни для води, м / куб 0,5
Бак для пенноутворювача, л 30
Висонапорная мотопомпа, рукавна котушка зі стволом-розпилювачем, не менше (м) 50
Габаритні розміри, мм 5450х 2280х2750
Повна маса, кг 3890
Бойовий розрахунок (включаючи водія), чол. 3

Головні досягнення марки Renault 2010 року.

 За підсумками 2010 року марка RENAULT зайняла перше місце серед європейських автовиробників на автомобільному ринку України і увійшла до п’ятірки лідерів з часткою ринку на рівні 5,3%. Це на 1,1% більше ніж за 2009 рік.
Структура продажів Renault, як і структура ринку в цілому, не зазнала особливих змін. Основна частина ринку легкових автомобілів зосереджена в сегменті компактних паркетників (SUV) і сегменті «C». У цих сегментах марка Renault займає міцні позиції завдяки успішним новинкам 2010 року – Renault Duster і Renault Fluence і звичайно Renault Logan.

Головні досягнення марки Renault 2010 року:
* 1. Марка Renault має наймолодший і широкий модельний ряд на ринку України, завдяки запуску на ринок 9-ти нових моделей.
* 2. Renault Duster – за 6 місяців 2010 року було продано 1000 автомобілів. Новинка стрімко зайняла одне з лідируючих місць в сегменті SUV;
* 3. Renault Fluence – з моменту запуску новинка зайняла частку 5,3% у сегменті C-High, випередивши таким чином Сhevrolet Сruze, який був одночасно з Renault Fluence виведений на ринок України.
* 4. Гамма комерційний автомобілів – запуск на ринок України нових комерційних авто: Logan Van, Logan Pick-up, Kangoo. Успішний старт продажів оновленої комерційної лінійки був забезпечений і тим фактом, що марка Renault ось вже 13 років поспіль міцно займає перше місце в Європі в сегменті LCV.
* 5. Автомобілі з заводським ГБО. Компанія Renault першою серед інших імпортерів вивела на ринок України автомобілі з газобалонним обладнанням заводської установки (Renault Logan, 

Renault Logan MCV, Renault Sandero). Цей факт привернув незаперечну увагу до марки на ринку.
Марк Леграсье, голова правління компанії «Рено Україна» зазначає: «У кризовий час люди стають більш обережними у своєму виборі при покупці автомобіля. Їх підхід став більш раціональним, що рідше зустрічалося раніше. Тепер клієнт все більше схильний звертати увагу на комплексну пропозицію, в якому важливу роль відіграє рівень якості сервісу. У зв’язку з цим потрібно особливо відзначити успішне просування якості послуг дилерської мережі Renault. Протягом 2-х років ведеться планомірна робота над поліпшенням рівня сервісу:
 

* Ми постійно моніторили ціновий ринок запасних частин і як результат, цінове позиціонування оригінальних запасних частин одне з кращих на ринку;
* Ми розробляємо та пропонуємо нашим клієнтам спеціальні комплекси послуг за вигідними цінами, що залучає нових клієнтів і збільшує кількість лояльних клієнтів ».